تصویبنامه هیئت وزیران راجع به آئین‌نامه استفاده از سرسره بندرپهلوی برای تعمیرکشتی
مصوب 1325,08,06

> هیئت وزیران در جلسه 6 آبان ماه 1325 برحسب پیشنهاد شماره 1568/6847 مورخه 1/8/1325 وزارت راه تصویب نمودند آئین‌نامه استفاده از سرسره بندر پهلوی برای تعمیر کشتی که ضمیمه این تصویب‏نامه است بموقع اجراء گذارده شود.

آئین‌نامه استفاده از سرسره بندرپهلوی برای تعمیر کشتی

ماده 1ـ استفاده از سرسره بندر پهلوی برای تعمیر کشتی بشرایط ذیل اجازه داده می‌شود:

ماده 2ـ صاحب کشتی باید قبلا درخواست کتبی خود را برای استفاده سرسره جهة تعمیر کشتی متعلق بخود با تعیین جزئیات مربوطه کشتی تسلیم اداره بندرپهلوی نماید.

ماده 3ـ کشتی باید اقلا بیست و چهار ساعت از بالا کشیدن روی سرسره در محل حاضر شود تا اندازه‌های آن توسط مأمورین مربوطه رسیدگی شده و مقدمات بالا کشیدن آن فراهم شود.

ماده 4ـ مأمورین مربوطه کشتی باید در موقع بالا کشیدن و بآب انداختن کشتی حاضر بوده و دستورات متصدی سرسره را در ضمن عملیات فوق اجرا نمایند.

ماده 5 ـ مسئولیت حفاظت کشتی و متعلقات آن در روی سرسره با مأمورین خود کشتی میباشد.

ماده 6 ـ در صورتیکه کشتی بخاری باشد باید آتشخانه آن قبل از بالا کشیدن خاموش شود تا بآب انداختن آن خاموش بماند.

تبصره ـ در این صورت مانور لازم توسط کشتی یدک‌کش بندر صورت میگیرد. (برای بهای آن بماده16 مراجعه شود).

ماده 7ـ مامورین کشتی نباید در مدتی که کشتی روی سرسره است در آن کشتی و یا در محوطه سرسره مسکن نمایند.

ماده 8 ـ کلیه عملیات اعم از کار و یا تهیه مصالح و لوازم بعهده و بمسئولیت صاحب کشتی خواهد بود و هزینه آنها نیز مستقیما توسط خود صاحب کشتی پرداخت خواهد شد.

ماده 9ـ بالا کشیدن و بآب انداختن کشتی باید در ساعات اداری اداره بندر صورت گیرد ولی صاحب کشتی میتواند عملیات تعمیر را در غیرساعات اداری نیز ادامه دهد و در هر حال از ساعت ده شب تا شش صبح کار تعطیل خواهد بود.

تبصره ـ در صورتیکه انجام کاری در هشت ساعت تعطیل فوق ضرورت یابد با موافقت اداره بندر استثنااً انجام خواهد شد.

ماده 10ـ اداره بندر ممکن است یک دستکاه[دستگاه] کمپرسور و یک دستکاه [دستگاه]ماشین جوش برقی و یک دستکاه[دستگاه] جوش اکسیژن در مواقعی که مورد احتیاج خود اداره نباشد بصاحب کشتی برای کارهای تعمیر کشتی کرایه دهد. [بماده سیزده مراجعه شود.]

ماده 11ـ اداره بندر ممکن است پس از تأمین کارهای خود اداره لوازمات و قطعاتیرا نیز که مورد احتیاج تعمیر کشتی باشد در کارخانه خود طبق سفارش صاحب کشتی در مقابل دریافت هزینه آن تعمیر نموده و یا بسازد. (بماده15 مراجعه شود.)

هزینه‌ و بهای کارها

ماده 12ـ صاحب کشتی باید مبالغ ذیل را برای استفاده از سرسره جهة کشتی خود بپردازد:

هزینه بآب انداختن بریال	کرایه سرسره برای 24ساعت بریال	هزینه بالا کشیدن بریال	نوع کشتی
450 ریال	500 ریال	1700ریال	1- کشتیهای الی300تن ظرفیت غیرخالص
700 ریال	850 ریال	2100 ریال	2- کشتیهای301 الی499
900 ریال	1400 ریال	2550 ریال	3- کشتیهای 500 تن ببالا

تبصره 1ـ کسر یک روز توقف در روی سرسره یکروز تمام محسوب خواهد شد.

تبصره 2ـ مدت توفق روی سرسره کمتر از دو روز نخواهد بود.

تبصره 3ـ هزینه بالاکشیدن و بآب انداختن کشتی و همچنین کرایه دو روز قبلا دریافت میشود.

تبصره 4ـ کرایه بقیه مدت توفق کشتی روی سرسره باید قبل از بآب انداختن آن صورت کیرد[گیرد] و هرگاه صاحب کشتی در پرداخت آن تأخیر نماید اداره بندر میتواند کشتی را بآب انداخته و در کنار بارانداز تا تاریخ پرداخت طلب خود نکاهدارد[نگاهدارد] و در اینصورت صاحب کشتی باید روزی 100 ریال برای هزینه نگاهداری کشتی به پردازد.[بپردازد]

ماده 13ـ کرایه ماشینهای موضوع ماده10 بقرار ذیل خواهد بود.
کرایه کمپرسور ساعتی 25 ریال.
کرایه دستگاه جوش برقی با جوشکار و برق بدون مصالح ساعتی 70 ریال.
کرایة دستگاه جوش اکسیژن با جوشکار بدون مصالح ساعتی20 ریال.

ماده 14ـ هزینه مصرفی از قرار کیلواتی[کیلوواتی] 4ریال دریافت خواهد شد.

ماده 15ـ بهای تعمیر و ساخت قطعات کشتی در کارخانه اداره بندربمیزان هزینه واقعی آن طبق براورد اداره بندر که قبلاً مورد قبول صاحب کشتی قرار کرفته[گرفته] باشد دریافت میشود.

تبصره ـ خرید و تحویل مصالح لازم برای تعمیر و یا ساخت قطعات مذکور با خود صاحب کشتی خواهد بود.

ماده 16ـ کرایه کشتی یدک کش برای یدک‌کش کشتیهای بخار موضوع ماده6 تبصره یک از قرار ساعتی 150 ریال دریافت میشود.

ماده 17ـ اداره بندر نهایت کوشش را برای انجام صحیح کارهای مربوطه خواهد نمود ولی مسئولیت هیچکونه[هیچگونه] عیب و یا علتی که در ماشینها و یا کارخانه و یا جریان برق و امثال آن پیش بیاید یا حوادثی که در روی سرسره و کارگاه رخ دهد بعهده نمیگیرد.

ماده 18ـ وصول درآمدهای حاصله طبق مقررات مالی انجام و درآمد مذکور عیناً به اداره دارائی محل تسلیم خواهد شد.